Авторизация
Подмосковье
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Свои правила: водители подмосковных маршруток требуют оплачивать проезд мимо кассы
Konstantin Kokoshkin/Globallookpress
Экономика Общество

Свои правила: водители подмосковных маршруток требуют оплачивать проезд мимо кассы

Общественность предлагает запретить мигрантам работать в сфере перевозок.

Свежая история: водитель маршрутного такси № 40 (Котельники – Марусино) потребовал оплату за проезд отдать ему наличными или на карту, мотивируя это тем, что в терминале закончилась бумага. А затем, при попытке снять сцену на видео, чернявый шофер набросился на пассажира, сообщает тг-канал Многонационал. И прилагает видео конфликта.

К сожалению, число таких стычек не снижается год от года. Водители маршруток, среди которых много мигрантов, диктуют свои правила работы на рынке перевозок. Оплата "мимо кассы" позволяет им получать деньги без вычета налогов. Поэтому ленты у них не хватает хронически. Несогласным предлагают идти пешком. 

Некоторые уже призывают к радикальным мерам. Одна из них – запретить мигрантам работать в сфере перевозок. В свою очередь чиновники то и дело рапортуют о неких высокотехнологичных мерах. Так есть ли управа?

По правилам, если валидатор неисправен, вези бесплатно

Между тем, по данным Ассоциации транспортных инженеров, оплата с помощью терминала прописана в контрактах у водителей. С июня 2022 года на автобусах в Подмосковье нельзя оплачивать проезд наличными, а это означает, что маршрутка с неисправным автоматом оплаты проезда просто не должна выходить из парка. Так что все проблемы бесконтактной оплаты целиком лежат на перевозчиках.

Ну, а если валидатор неисправен, будь добр, вези бесплатно. Именно так трактует ситуацию пункт 11.5 постановления Правительства Московской области от 10.09.2014 № 727/36 «Об утверждении Порядка функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок».

И, вообще, билет за проезд или транзакция через валидатор по сути являются страховым полисом в случае дорожно-транспортного происшествия или какого-либо ЧП с маршруткой.

Куда обращаться с жалобой

Что касается хамства водителей, порой переходящего в рукоприкладство, тут также все просто – ответственность лежит на компании-перевозчике. Хочешь контролировать ситуацию в своих автобусах, тогда за свой счет устанавливай видеокамеры. Во всех остальных случаях – плати штрафы.

Для этого Минтранс Подмосковья советует обращаться на горячую линию, если водитель настаивает на переводе на карту или по телефону: звонить нужно по номеру 8 (495) 228–19–19.

Ну, а если водитель ведет себя агрессивно, Минтранс советует звонить в полицию по номеру 112.

Уважаемые читатели «Царьграда», присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.

Присылайте свои письма на электронную почту mo@tsargrad.tv

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Мораторий на гражданство "По ходу нас здесь сольют": Правда о вторжении в Курскую область, о которой молчат. Дневник пограничника разложил всё по дням Продолжаются поиски утонувших в Подмосковье Шойгу пропал. Комментарии запрещены. Что происходит? "Однажды Россия достанет царские карты": Тайные смыслы ссоры Алиева с Москвой. Азербайджан ждёт новой СВО

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь