В Подмосковье открыли участок ЮЛА от Егорьевского шоссе до М-12
Новый участок ЮЛА разгрузит подмосковные трассы и МКАД на 30%.
В Подмосковье запустили рабочее движение по участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) от Егорьевского шоссе до трассы М-12 "Восток". Он продолжил открытый ранее отрезок от Володарского шоссе. Теперь между Ленинским городским округом и Балашихой создано сквозное бессветофорное движение протяженностью 23 км.
Новая скоростная магистраль перераспределит до 30% транзитного трафика с МКАД, Каширского шоссе, трасс М-2, М-4 и М-5. Время в пути для жителей Ленинского округа, Лыткарина, Люберец, Балашихи, Жуковского и Раменского сократится в среднем в два раза. Полностью открыть 4–6-полосную трассу ЮЛА, которая строится в соответствии с задачами нацпроекта "Инфраструктура для жизни", планируют в сентябре 2026 года.
- Всего прямой дороги здесь будет 45 км, но все развязки, подходы к дороге – еще порядка 20 км. Видим, что дорога строится не зря, что это удобно для людей", — отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
ЮЛА — крупнейший концессионный проект Подмосковья, реализуемый с участием федерального и регионального бюджетов. Общая длина магистрали составит около 45 км. В ее структуру входят 10 развязок и 64 моста и путепровода, призванных ликвидировать пробки на железнодорожных переездах и выездах из городов. Дорога улучшит транспортную доступность для 3,5 млн человек и станет полноценной альтернативой МКАД.
"Мы живем в мкр Павлино. Жена работает в Лыткарино, а я – в Люберцах. Приходилось строить маршрут через весь город. А теперь время в пути сократится колоссально. Этот участок разгрузит основные магистрали, в час пик потоки перераспределятся", — поделился житель Люберец Евгений Новожилов.
На данный момент запущено уже более 21,5 км ЮЛА на четырех участках: от Варшавского до Каширского шоссе, от Каширки до трассы А-105, а также от Володарского до Егорьевского шоссе через М-5. Общая готовность объекта составляет 87%, на стройке задействовано 1350 рабочих и 380 единиц техники.
"Запуск основного хода движения по ЮЛА планируем до конца лета, а завершение всех инфраструктурных работ (освещение, установка шумозащитных экранов, достраивание локальных сооружений) – до конца года", — сообщил гендиректор ООО "Лыткаринская платная дорога" Алексей Сотников.
Летом откроют еще два отрезка. Ожидается, что в первый год интенсивность движения по ЮЛА достигнет 40 тысяч автомобилей в сутки. Дорога свяжет пять ключевых федеральных трасс и позволит добираться до аэропортов Домодедово и Жуковский в 2,5 раза быстрее.