Россия выиграет от санкций США в отношении МС-21 - эксперт

Авиаэксперт Дмитрий Адамидов прокомментировал введение руководством США санкций, блокирующих поставки композитных материалов для перспективного российского самолета МС-21. В беседе с корреспондентом информагентства "Экономика Сегодня" Адамидов отметил, создание самолета - это технически сложнейший процесс, который требует международной кооперации. Однако введение США санкций вынуждает Россию к формированию новой стратегии, в которой, скорее всего, придется рассчитывать только на свои силы.

Напомним, Соединенные Штаты ввели санкционные меры в отношении Объединенной авиастроительной корпорации и "Ростеха", в результате которых были прекращены поставки композитов для крыла МС-21 компаниями Hexcel и Toray Industries.

Эксперт рассказал, что в сложившейся ситуации у России есть только два пути: найти какого-то нового поставщика композитных материалов, который не боится санкций, или наладить собственное производство. Однако, по его мнению, второй вариант реализовать будет достаточно сложно, поскольку даже Китай, который привык воровать чужие технологии, пока не смог добиться нужного качества в производстве этой продукции.

Оставшихся композитных материалов, по словам Адамидова, хватит еще на шесть самолетов, поэтому серийный выпуск лайнеров придется на какое-то время отложить. При этом эксперт отмечает, что "летать Россия не перестанет", поскольку в стране достаточно пассажирских и грузовых воздушных судов, кроме того, есть еще и новые машины SuperJet 100.

По мнению собеседника "Экономики Сегодня", введенные санкции в итоге станут выгодны для России, которая будет вынуждена создать собственные материалы и избавится от внешней зависимости в этом вопросе. "Шантажировать Россию этим вопросом больше никто не сможет", - подытожил эксперт, подчеркнув, что ради этого можно и подождать пару лет с запуском серийного производства МС-21.