Поднять тарифы на проезд: Таксисты Москвы винят в своих проблемах ″недостаточный заработок″
Половина из 5000 опрошенных департаментом транспорта Москвы таксистов желают поднять тарифы на поездки по столице, чтобы таким образом улучшить собственные условия труда. Как показал опрос ведомства, столичные таксисты винят в своих проблемах ″недостаточный заработок″.
Замглавы Департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин озвучил итоги недавнего опроса, который провело ведомство среди столичных таксистов, чтобы составить для себя полную картину того, что происходит в этой сфере.
Как оказалось, среди 5000 респондентов, половина (50%) считают, что для того, чтобы им улучшить собственные условия труда, в сфере такси необходимо поднять тарифы на проезд.
Ещё примерно треть из них (32%) полагают, что необходимо снизить комиссию агрегаторов.
При этом, как отметил Пронин, таксисты Москвы винят в своих проблемах ″недостаточный заработок″. Хотя тот же опрос показал, что две трети столичных таксистов все же удовлетворены своей работой.
Опрос выявил любопытные детали. Большая часть (79%) респондентов, как выяснилось, работают только в такси. Но есть 21% тех, кто там только подрабатывает и имеет вторую работу. При этом две трети подключены к нескольким агрегаторам, то есть фактически могут работать на два-три ″фронта″, нарушая лимиты по времени.
″Самое важное - большинство водителей - 61% - подключены к двум или более агрегаторам, а следовательно, могут нарушать лимиты времени работы, которые устанавливает каждый агрегатор по отдельности, - отметил в интервью РИА Новости чиновник. - В итоге в среднем рабочий день таксиста Москвы сегодня может составлять 11-12 часов. По мнению опрошенных, это связано с тем, что уровень доходов у них упал в связи со снижением стоимости одной поездки. В среднем водители делают 15-16 поездок с пассажирами в день″.