МАК: крушение Як-18Т в Подмосковье могло произойти из-за передачи управления

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчёт по резонансной авиакатастрофе, произошедшей 28 июня 2025 года под Коломной. Тогда в поле в районе деревни Паново разбился легкомоторный самолёт Як-18Т, итогом крушения стала гибель всех четырёх человек, находившихся на борту.

Как следует из заключения, авиационное происшествие "наиболее вероятно, произошло из-за потери управления воздушным судном в полете". Однако решающим фактором, который мог привести к катастрофе, в МАК назвали передачу управления самолётом пассажиру.

Следователи также установили, что пилот с самого начала грубо нарушил правила. Самолёт ЕЭВС С-18Т.2 RA-0856G вылетел с аэродрома Северка без получения разрешения на взлёт. Более того, крушение произошло в момент, когда пилот выполнял фигуру высшего пилотажа, что требовало максимальной концентрации и мастерства.

Трагическая цепочка событий — несанкционированный вылет, рискованный манёвр, а затем, по версии МАК, передача штурвала некомпетентному лицу — привела к гибели четырёх человек.

После крушения Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшем по неосторожности смерть более двух лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).