Где в Подмосковье появятся новые автомобильные трассы и линии МЦД
Губернатор Андрей Воробьев рассказал, что делается для решения транспортных проблем Подмосковья.
Транспортная инфраструктура Московской области сильно отстает от темпов строительства жилья. Каждый месяц в Подмосковье сдаются десятки высотных домов-"человейников", а дороги строятся гораздо медленнее. Поэтому тысячи жителей Подмосковья часами стоят в пробках или в очередях на маршрутку. А в некоторых случаях внезапные ремонты вообще разрезают город пополам, как реконструкция моста в Раменском.
О попытках решить транспортную проблему рассказал губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. Он сообщил, что на этой неделе будет заключено концессионное соглашение по строительству дублёра Егорьевского шоссе. Эта трасса выведет транзитный транспорт из жилых районов Раменского и Люберец, где проживают 650 тысяч человек. Также можно будет быстрее и свободнее добираться до восточного участка ЦКАД. Этот второй пункт и заинтересовал инвесторов, готовых вложиться в концессию.
Также в следующем году начнется строительство Новолыткаринского шоссе - тоже совместный государственно-частный проект. К 2023 году закончат Пироговской хорды - ее закончат в 2023 году. А через 2 года запустят обход поселка Октябрьский.
Но по-настоящему решить транспортную проблему Подмосковья можно только развитием сети железных дорог - поезда не стоят в пробках. Новые ветки МЦД появятся в 2023 году. Одна из них пройдет через Москву от Железнодорожного до Наро-Фоминска, вторая от Зеленограда и Химок до Раменского.
Уважаемые читатели, если вам есть чем поделиться с редакцией «Царьград Подмосковье», присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту mo@tsargrad.tv
Подписывайтесь на нашу группу в ВК