Бензин по лимиту: атаки дронов ударили по топливному рынку России
Топливные ограничения добрались до новых регионов России на фоне атак дронов.
Атаки беспилотников на топливную инфраструктуру и транспорт в регионах Россииначали сказываться не только на приграничных территориях.
В Белгородской и Курской областях на ряде заправок ввели лимит на отпуск бензина АИ-92 — не более 20 литров в бак. Кроме того, временно запрещена продажа топлива в канистры. Аналогичные меры ранее появились в Крыму, а затем — в Запорожской и Херсонской областях, а также в ДНР и ЛНР.
Министр экономического развития и промышленности Белгородской области Максим Гусев заявил:
«Министерство продолжает контролировать, чтобы эти меры не влияли на общую доступность топлива для всех потребителей».
Самая напряжённая ситуация сейчас наблюдается в Крыму. По словам местных жителей и волонтёров, очереди на АЗС могут растягиваться на несколько часов.
На фоне проблем с поставками ограничения начали фиксировать и в Санкт-Петербурге. Местные СМИ сообщили, что на некоторых АЗС ввели лимит — не более 50 литров топлива на один чек.
Ситуация обострилась после одной из самых масштабных атак беспилотников на северо-запад России. В ночь перед открытием Петербургского международного экономического форума дроны атаковали инфраструктурные объекты в Кронштадте, Кировском и Красносельском районах города. Сообщалось о пожаре на нефтяном терминале и временных ограничениях в работе аэропорта Пулково.
По данным властей, только над Ленинградской областью силы ПВО сбили несколько десятков беспилотников. Губернатор Александр Беглов позже заявил, что атака не повлияла на проведение ПМЭФ.
Эксперты отмечают, что регулярные удары по НПЗ, нефтебазам и логистическим маршрутам постепенно начинают влиять на внутренний рынок топлива. В последние месяцы под атаки попадали объекты в Краснодарском крае, Волгоградской области, Туапсе и на Балтике. На этом фоне власти уже ограничили экспорт ряда нефтепродуктов.
Политолог Леонид Крутаков считает, что последствия подобных атак могут стать долгосрочными:
«То, что происходит, что горят НПЗ: удар здесь пришёл, там обломки упали, в другом месте восстанавливают. Все эти удары на Кубани, в Волгограде и Туапсе. Постоянные удары на Балтике, по Усть Луге. Понятно, что это бесследно не проходит».
Отдельную тревогу вызывают большие скопления бензовозов и грузового транспорта у переправ и пунктов пропуска. Военные аналитики предупреждают: в случае удара по таким объектам последствия могут оказаться катастрофическими из-за риска масштабных пожаров и детонации топлива.